2月7日消息，Uber牵头Lyft，与其它十几家公司一起签订了一份叫作“宜居城市分享移动上下班原则”（sharedmobilityprinciplesforlivablecities）。该文件中第10条规定在人口密集的城区，自动驾驶汽车只应用于分享车队。根据这份上下班原则的设想，“Uber牵头Lyft的阵营建议在城市人口密集区，所有自动驾驶汽车都应当只用作分享车队。
“当然，这意味着是一个建议，企图创建一个联合的原则，并非政府法案或者法律。城市交通拥堵显然是一个问题。但是应付这一问题的方法只不过并不少，比如，希望市民自由选择公共交通上下班，缴纳拥堵费等。
但企图人为隔绝自动驾驶技术，把它限定版于专供自动驾驶车队用于，有可能反而不会妨碍自动驾驶汽车在私人市场的发展。
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