JimLentz在底特律车展接受采访时说：“征收边境税，有些行业会受益，但有些行业却将面临危险。对于零售业、汽车行业和能源行业来说会受到危害。”据Lentz预测，边境税将给丰田美版凯美瑞的价格带来严重冲击。该车的美国有75%的零部件在美国制造。
Lentz称，如果剩余25%的进口部件需要交付边境税，那么车辆的成本将增加1000美元，增加的成本最终将转移给消费者。美国最受欢迎的车型尚且这样，可以想象其他车型的情况。最终结果就是消费者失去支付能力。
“整个购车业务将面临下滑，我们都得进行生产调整。我认为，这并不是特朗普的最初意图，但结果就是这么不幸。”特朗普在推特上发表了一张1月前夕在丰田拍的照片，配文要求丰田卡罗拉终止在墨西哥设厂的计划，将新厂建在美国，否则该公司需对出口美国的产品交付边境税。
Lentz说：“我理解这些关于墨西哥的评价。但这是我们的计划的一部分，这也并不意味着我们不会再向美国投资。相反，我们还会加大投资。
”丰田表示，在接下来的5年内，该公司将在美国投资100亿美元，其中包括投资10亿美元将总部从加利福尼亚州迁至达拉斯附近，以及投资10亿美元给丰田研究中心。丰田研究中心主要致力于自动驾驶汽车和人工智能技术的研发。
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