高田已与中国宁波均胜旗下的百利得公司进行数月的协商。据消息来源称，百利得将收购高田资产，并在其申请期间进行重整。日本当地媒体报道，百利得旗下的一家公司将以16.2亿美元的价格收购高田，并继续供应气囊、座椅带及其他产品，而把债务留给另一个单独的机构。高田拒绝回应，而均胜也没有立即做出回应。
由于气囊缺陷而导致全球大规模召回，高田今年初同意赔偿全球主要汽车制造商8.5亿美元。若高田申请破产，这笔赔款也将悬而未决。据匿名消息，高田申请破产前，百利得将完成收购。
彭博社报道，高田将先在日本申请破产，然后再在美国申请。由于高田申请破产可能会中止替换气囊充气发生器的生产，全球主要汽车制造商都感到担忧。目前在美国召回的4620万个气囊充气发生器中，仍有65%没有替换。美国法官表示，替换全部隐患部件可能需要80亿美元。
至此，高田气囊在全球已造成至少16起死亡事件和逾180起受伤事件。为解决美国司法部的调查，高田同意支付10亿美元的赔偿款。
高田已支付2500万美元的罚款，为受害者支付1.25亿美元的补偿金，截止2018年，为汽车制造商支付8.5亿美元的赔偿金。美国律师BarbaraMcQuade1月份表示，若高田申请破产，美国司法部将在其重整中充当债权人。而今年初，高田寻求百利得收购，而百利得也已就重整计划与其进行协商。本月申请破产中国零件商或收购高田已与中国宁波均胜旗下的百利得公司进行数月的协商。
据消息来源称，百利得将收购高田资产，并在其申请期间进行重整。日本当地媒体报道，百利得旗下的一家公司将以16.2亿美元的价格收购高田，并继续供应气囊、座椅带及其他产品，而把债务留给另一个单独的机构。
高田拒绝回应，而均胜也没有立即做出回应。由于气囊缺陷而导致全球大规模召回，高田今年初同意赔偿全球主要汽车制造商8.5亿美元。若高田申请破产，这笔赔款也将悬而未决。
据匿名消息，高田申请破产前，百利得将完成收购。彭博社报道，高田将先在日本申请破产，然后再在美国申请。由于高田申请破产可能会中止替换气囊充气发生器的生产，全球主要汽车制造商都感到担忧。
目前在美国召回的4620万个气囊充气发生器中，仍有65%没有替换。美国法官表示，替换全部隐患部件可能需要80亿美元。至此，高田气囊在全球已造成至少16起死亡事件和逾180起受伤事件。
为解决美国司法部的调查，高田同意支付10亿美元的赔偿款。高田已支付2500万美元的罚款，为受害者支付1.25亿美元的补偿金，截止2018年，为汽车制造商支付8.5亿美元的赔偿金。
美国律师BarbaraMcQuade1月份表示，若高田申请破产，美国司法部将在其重整中充当债权人。而今年初，高田寻求百利得收购，而百利得也已就重整计划与其进行协商。
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