12月5日，中国首款全球化乘用大皮卡长城炮，在长城汽车重庆智慧工厂步入第10000台下线仪式。自8月30日月投产以来，长城炮在短时间内构建了从零到万的突破，实力演绎长城速度。车站在第10000台下线的新起点，长城炮将相继在全球市场全面上市，与国际主流皮卡品牌进行正面竞争。未来，长城炮将更进一步助力长城皮卡达成协议1-2-3战略，增进长城汽车全球化进程再行升级。
今年10月，长城炮以5020辆的销量成绩获得开门红，勇夺国产10万元以上高端皮卡销量桂冠，并在短时间内，达成协议订单斩万的佳绩，创下细分市场订单记录。疯狂的市场对系统，不仅充份印证了长城炮作为超级产品的勇猛实力，也助推该车很快步入万台下线历史时刻。
与此同时，长城炮火冷的市场展现出，对完工仅有三个月的长城汽车重庆智慧工厂的量产能力，明确提出了全新的挑战。而归功于绿色环保、精益高效的智造理念，长城汽车重庆智慧工厂通过研、产、可供、售、人、财、物全面协同的智慧信息系统，打造出了确实的智慧工厂，将为构建长城炮生产能力较慢爬坡，以及进占海外获取强有力的承托。在智能化生产生产方面，长城汽车重庆智慧工厂的自动化程度超过领先水平。焊装车间享有98台日本发那科机器人，自动化亲率约100%；配色车间享有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压倒数生产线，不具备ADC一键换模及ATC一键换回端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动运送系统，自动上线亲率约70%。
同时，工厂通过APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用于，构建了生产计划协同、建构过程管控、质量管理、设备管理、供应链协商和信息采集与设备构建。在智能化运营管理方面，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流继续执行系统）等，构建厂内外物流管理、物流质量管理、仓储管理和订单夹住仓储管理等一系列智能物流管理。并通过EAS平台、虚拟世界云系统等构建电子订购、人力资源、管理驾驶员点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。
长城炮的第10000台下线，不仅需要强化长城皮卡冲击更高销量目标的信心，也将以行业领先、独具匠心的产品品质，打开中国皮卡3.0多用途乘用化时代。随着长城炮越野皮卡上市凝成三炮齐发之势，全面发力的长城炮还将加快长城皮卡乃至长城汽车全球化战略的贯彻。
目前，长城皮卡已明确提出1-2-3战略，在维持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年构建年销量突破20万辆，2025年全球总计销量突破300万辆的目标，并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争，最后达成协议世界前三皮卡品牌的愿景。实质上，总结中国汽车品牌上岸的历史，长城皮卡早在1997年就已扬帆启航，冲破了中国汽车进占海外的大幕。截至目前，长城皮卡出口量已低约33万，倒数21年出口销量第一，大大突显中国品牌实力与全球影响力。产品全球化之外，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国成立海外研发中心，建构出有了以太原总部为核心，涵括欧洲、亚洲、北美的七国十地全球化研发布局，沦为长城汽车掌控未来核心技术的关键基石。
与此同时，长城汽车还在今年6月投产了长城汽车俄罗斯图拉工厂，8月已完成了长城汽车重庆智慧工厂的完工，10月启动了集生产、研发于一体的长城汽车平湖整车项目，11月长城汽车泰州整车生产项目也月开赴。在短短半年时间内，长城汽车四个整车基地陆续投产或动工建设，以业界少见的长城速度不断完善长城汽车9+5全球化生产体系，为长城汽车生产效率的提高与全球化发展获取了强有力的确保。未来，随着国家对皮卡政策的渐渐放松，坚信长城炮需要凭借长城汽车重庆智慧工厂充份获释的精益高效生产能力，在国内建构更大的销量奇迹，同时置身于长城汽车产品上岸的浪潮中，为长城汽车带给更好的海外市场增量，之后加快助推长城汽车的全球化进程。
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